|
Джип-тур. Продолжительность: 11 дней. Стоимость: от 74 000 рублей. Протяжённость - 3533 км
Возможны два варианта программы. Участники первой группы едут из Новосибирска в Урумчи на автомобилях и возвращаются в Новосибирск на самолете. Участники второй группы вылетают в Урумчи и едут в Новосибирск.
Даты заездов на 2009 год: с мая по октябрь. Пожалуйста,
уточните сроки тура у наших
специалистов.
Цель путешествия. Этот маршрут рассчитан на водителей и путешественников, любителей авторалли, тех, кто желает проехать по высокогорным дорогам через каменистые пустыни, и способен увидеть за скупыми названиями ключевых точек пути сложные трассы и неповторимый колорит Срединной Азии. На машинах Land Rover Defender участники тура проедут по дорогам России, Монголии и Китая. В каждой стране их ждет знакомство с традиционной культурой местных народов: алтайцев, казахов, монголов, джунгар и китайцев. Путешественники пройдут по знаменитому Чуйскому тракту, пересекут Монгольский Алтай, Джунгарию, овеянную легендами пустыню Гоби, Тянь-Шань и знаменитую Турфанскую впадину. В пути их будет сопровождать команда профессионалов, которая участвовала в уникальной автоэкспедиции 2005 года по маршруту Новосибирск – Катманду – Новосибирск.
На всём протяжении поездки будет производиться
фото- и видеосъемка профессиональным фотографом
Валентином Зюзюком, участником экспедиций
Новосибирск-Катманду и Париж-Дакар.
Сложность маршрута. Путешествие не требует специальной подготовки.
Программа путешествия.
1 день. Новосибирск - Урумчи - Турфан.
Авиаперелет. Переезд в Турфан. Посещение знаменитой Турфанской впадины, расположенной на 154 метра ниже уровня моря. Размещение в гостинице. Размещение в гостинице.
2 день. Турфан.
Посещение пещерного монастыря 1000 Буддд. Экскурсия в пустыню Такла-Макан.
3 день. Турфан – Баркель.
Движение по отрогам Тянь-Шаня на высотах до 3400 метров. Размещение в гостинице.
4 день. Баркель – Цинхе.
Переезд по легендарной Гоби - одной из самых суровых пустынь мира. Значительные перепады температур по ночам и потрясающие пустынные ландшафты по пути. Размещение в гостинице.
5 день. Цинхе – Булган.
Прохождение китайско-монгольской границы. Ночь в юртах.
6 день. Булган-Манхан.
Движение по пустыне Гоби, пересечение южных отрогов Монгольского Алтая и спуск в долину больших озер. Ночь в юртах.
7 день. Манхан – оз.Толбо.
Движение по Монгольскому Алтаю через горные хребты. Сложный участок пути по одному из самых отдаленных и редконаселенных районов Монголии. Ночь в юрте. Рыбалка.
8 день. Толбо – оз.Даян (2232 м над уровнем моря).
Движение по самой высокогорной дороге Монголии. Рыбалка.
9 день. Даян – Улгий
Переезд по Монголии местами по полному бездорожью среди камней и горных рек на высотах до 3200 метров. По пути остановка около войлочных юрт скотоводов и знакомство с обычаями монголов и их традиционной кухней. Для желающих имеется возможность «порулить» на домашнем верблюде. Концерт казахской музыки. Ужин – традиционная кахахская кухня. Ночь в юрте.
10 день. Улгий – Ташанта – Семинский перевал.
Прохождение монгольско-российской границы. Ночь в палатках.
11 день. Семинский перевал – Новосибирск.
Стоимость:
Стоимость тура для одного участника: от 74 000 рублей.
В стоимость тура входит:
• оформление всех документов на пребывание в Монголии и Китае (визы, разрешение на проезд автомобилей и т.д.).
• Проживание в гостиницах и юртах (по программе тура)
• Питание – полный пансион
• авиабилет Урумчи – Новосибирск или Новосибирск – Урумчи
• аренда автомобилей Land Rover Defender, страхование автомобилей
• медицинская страховка
• услуги гидов-переводчиков
Доплата за право управления автомобилем
- 40 000 рублей. В стоимость входит
оформление китайского водительского удостоверения.
Одежда и снаряжение.
Одежда: теплая куртка с капюшоном, свитер, водо,-ветронепроницаемый костюм с капюшоном, спортивный костюм, свитер, две-три футболки, шапочка.
Подробный перечень личных вещей в разделе "информация по активным турам".
|